Industrie automobile au Maroc

Panorama de l'industrie automobile marocaine : constructeurs, zones franches, équipementiers, métiers et formation.

Mis à jour le 2026-10-15

L’industrie automobile est le premier secteur exportateur du Maroc. Elle a exporté 159,2 milliards de DH en 2025, quasiment autant qu’en 2024 (159,6 milliards), contre 99,7 milliards pour les phosphates et dérivés, selon le rapport annuel 2025 du commerce extérieur de l’Office des changes. Elle s’articule autour de deux grands pôles d’assemblage, Renault Tanger-Méditerranée (Melloussa) et Stellantis Kénitra, et d’un réseau dense d’équipementiers implantés dans les zones franches Tanger Automotive City (TAC), Tanger Free Zone (TFZ), Atlantic Free Zone (AFZ) à Kénitra et Nouaceur à Casablanca.

Exportations par segment

Chiffres de l’Office des changes, en millions de DH. Le rapport détaille trois segments de l’automobile ; leur somme n’atteint pas le total du secteur.

Segment20242025Évolution
Automobile, tous segments159 625159 228-0,2 %
Construction70 95561 389-13,5 %
Câblage55 44860 464+9,0 %
Powertrain11 87712 332+3,8 %

Le câblage et le powertrain progressent quand la construction recule.

Acteurs

  • Constructeurs : Renault Tanger, Stellantis Kénitra.
  • Équipementiers de rang 1 : Yazaki, Sumitomo, Lear, Valeo, Aptiv, Denso, Faurecia, Delphi, JTEKT, GMD, Saint-Gobain Sekurit, Gestamp, Adient.
  • Fédération professionnelle : AMICA (Association marocaine pour l’industrie et le commerce automobile).
  • Institut de formation : IFMIA (Tanger, Kénitra, Casablanca).

Zones industrielles clés

  • Tanger, écosystème Renault + tier 1 câblage, sièges, emboutissage ;
  • Kénitra, écosystème Stellantis + tier 1 ;
  • Casablanca-Nouaceur, tier 2/3, R&D, logistique ;
  • Tétouan Park et Skhirate pour des activités annexes.

Métiers qui recrutent

  • Ingénieurs production, qualité (IATF 16949), méthodes, logistique, maintenance ;
  • Techniciens supérieurs en électromécanique, automatisme, plasturgie, emboutissage ;
  • Opérateurs qualifiés de ligne d’assemblage ;
  • Acheteurs, planificateurs supply chain, logisticiens ;
  • Chefs d’atelier, superviseurs, team leaders.

Formation

IFMIA pour les métiers techniques ; EMI, ENSA, ENSAM, ENIM Rabat, Centrale Casablanca pour les ingénieurs ; ESITH Casablanca pour le câblage et le textile automobile ; OFPPT pour les techniciens.

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Salaires dans le secteur

Fourchettes de salaire brut mensuel et net correspondant (DH)
ProfilBrut mensuelNet mensuel
Industrie automobile (Tanger, Kénitra) 4.500,00 – 10.000,00 4.196,70 – 8.903,64

Repères de marché issus des baromètres de recrutement pour des profils expérimentés, pas une statistique officielle. Net calculé avec le barème 2026 du calculateur, sans personne à charge.

Selon l’Observatoire marocain de la TPME (données CNSS 2024), la section « Industrie manufacturière » regroupe 16,2 % des emplois déclarés hors agriculture, avec une rémunération déclarée par emploi égale à 1,0 fois la moyenne.

Le détail par secteur est dans notre article sur les salaires au Maroc en 2026. Calculez votre propre net avec le calculateur brut / net.

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